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节能补贴门槛提高或与燃料消耗限值挂钩湖

发布时间:2019-01-31 20:30:21

  节能补贴门槛提高或与燃料消耗限值挂钩

  3000元节能车补贴将于6月份取消的消息传得沸沸扬扬之时,中汽协虽然有专家对此辟谣,但是关于此车市利好政策的未来走向还是显得扑朔迷离。本周一,从知情人士处获悉,节能补贴政策将迎来大变化,财政部已确定将提高门槛,目前正上报审核。

  有消息称,因120亿元的专项补贴资金到6月份就将用完,已经实施了一年的节能补贴政策将会遭取消。随后这一消息得到工信部相关人士、甚至中汽协部分专家的否定。本周一万能开关,从消息人士处获悉,财政部已确定要提高补贴门槛,目前正在八角玻璃杯上报,财政部内部规定不能外传。

  据透露,今年年初在海南举行的汽车工业会议上,工信部相关负责人就透露,要把节能项目申报与第三阶段燃料消耗量限值挂钩。目前获得3000元一个人的品行补贴的车型均为1

节能补贴门槛提高或与燃料消耗限值挂钩湖

.6l排量及以下车型,百公里油耗在6.9升以下。如果节能补贴真要与第三阶段燃油限值挂钩,这意味着受补贴的车型百公里燃油就必须在6.2升以下。

  专家表示,若按照此标准提会满意高补贴门槛,补贴范围将大幅缩水。有数据统计,如果政策终是按照第三燃料消耗限值的标准割纸刀去执行,那么目前享受节能补贴的近500辆车型中,有70%的车型达不到标准。

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